Technika i MechanikaNowocześniejsze opony mogą skrócić czas okrążenia nawet o 2,5%. Dowiedz się, jak technologia opon wpływa na prędkość i bezpieczeństwo Twojego samochodu.
Technika i MechanikaPekin wprowadza nowe reguły odpowiedzialności za pojazdy autonomiczne. Producenci będą musieli udowadniać bezpieczeństwo systemów.
Technika i MechanikaSłupsk i Lęborek otrzymały nowe pojazdy policyjne na bazie BMW z silnikiem 3.0 i mocą blisko 400 KM. Finansowanie ze środków unijnych.
Technika i MechanikaPodkarpacka policja otrzymała nowe radiowozy BMW M340i z zaawansowanym sprzętem pomiarowym.
Technika i MechanikaPolicja w Rzeszowie otrzymała 5 nowych radiowozów BMW M340i xDrive z laserowymi miernikami prędkości.
Technika i MechanikaPodlaska policja otrzymała 5 nowych radiowozów BMW M340i z zaawansowanymi miernikami laserowych.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 roku nowe samochody muszą mieć adaptacyjne awaryjne światła hamowania. Dowiedz się, jak działa system i co to oznacza dla kupujących.
Technika i MechanikaNowe radiowozów BMW M340i z laserowych miernikami prędkości trafią do policji. Poznaj parametry aut, skalę inwestycji i co zmieni się na polskich drogach.
Technika i MechanikaOdtwarzacze CD znikają z nowych samochodów. Tylko Subaru wciąż oferuje tę opcję — za 450 dolarów.
Technika i MechanikaONZ pracuje nad legalizacją montażu diod LED w reflektorach halogenowych. Dowiedz się, jakie zmiany czekają kierowców starszych aut i co to oznacza dla…
Technika i MechanikaHess Plastics, niemiecki producent błyszczących plastików do aut, zbankrutował. Dowiedz się, dlaczego kierowcy nienawidzili piano black i jak zmienia się…
Technika i MechanikaUnia Europejska nie wprowadza limitu 140 km/h. Poznaj rzeczywiste przepisy dotyczące systemu ISA, który obowiązuje wszystkie nowe auta od lipca 2024 roku.
Technika i MechanikaUnia Europejska wprowadza przepisy o gospodarce obiegu zamkniętego w motoryzacji.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 roku wszystkie nowe samochody w UE będą mieć obowiązkowe adaptacyjne światła hamowania.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 roku nowe samochody w UE muszą mieć adaptacyjne światła hamowania. Dowiedz się, jak działają i co to oznacza dla kierowców.
Technika i MechanikaLexus wykorzystuje wyścigi do testowania podzespołów i oprogramowania. Samochód wyposażony w 150 czujników zbiera dane, które trafiają do modeli seryjnych.
Technika i MechanikaOd 7 lipca 2026 r. wszystkie nowe samochody w UE muszą mieć zaawansowane systemy hamowania, monitoring kierowcy i ulepszoną widoczność.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 r. nowe samochody będą musiały mieć systemy kontrolujące rozproszenie kierowcy i automatyczne hamowanie przed pieszymi i rowerzystami.
Technika i MechanikaOd 7 lipca 2026 roku wszystkie nowe samochody w UE muszą mieć obowiązkowe systemy bezpieczeństwa GSR2. Poznaj listę urządzeń, ich zalety i wady dla kierowców.
Technika i MechanikaOd połowy 2026 roku wszystkie nowe samochody w UE będą musiały mieć migające światła awaryjne hamowania.
Technika i MechanikaOd 7 lipca 2026 roku UE wymaga obowiązkowych systemów bezpieczeństwa w nowych samochodach. Hamowanie awaryjne, monitoring kierowcy i inne innowacje.
Technika i Mechanika7 lipca 2026 wchodzą nowe przepisy unijne GSR II. Każdy nowy samochód będzie mieć zaawansowany AEB dla pieszych, system monitorowania rozproszenia kierowcy…
Technika i MechanikaNiemieckie badanie pokazuje, że elektryków nie powodują więcej wypadków niż spalinowe, ale stanowią większe zagrożenie dla pieszych.
Technika i MechanikaCrash testy ujawniają krytyczne braki w ochronie przeciwnajazdowej naczep. Euro NCAP i ADAC dowodzą, że amerykański standard TOUGHGUARD ratuje życie, a…
Technika i MechanikaFIA zatwierdziła pakiet Rally2-WRC-Kit, który wyrówna osiągi samochodów Rally2 z nowymi WRC27.
Technika i MechanikaPolicja w Bydgoszczy wzbogaciła flotę o dwa nowoczesne Mercedes Sprinter'y z silnikami 190 KM.
Technika i MechanikaKampania We Drive EU w Brukseli zmienia podejście do serwisu i części zamiennych.
Technika i MechanikaTrzy jednostki OSP w gminie Olesno otrzymały nowe pojazdy ratownicze: Forda Rangera, Toyotę Hilux i Volkswagena Craftera.
Technika i MechanikaOd 7 lipca 2024 wszystkie nowe samochody będą musiały mieć zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
Technika i MechanikaSzef Geely ostrzega przed samochodami fast food. Skracanie cykli projektowania do 18 miesięcy zagraża jakości i bezpieczeństwu. Czytaj, co grozi branży.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 r. auta bez zaawansowanych systemów bezpieczeństwa nie będą mogły jeździć po drogach UE.
Technika i MechanikaOd lipca 2026 każdy nowy samochód w UE musi mieć migające światła stopu. Poznaj przepisy, zasady działania i wpływ na bezpieczeństwo drogowe.
Technika i MechanikaAssetto Corsa EVO otrzymało aktualizację 0.6 z torem Sebring i nowymi samochodami. Sprawdź, co zmienia się w symulatorze wyścigów.