BMW M340i w policji: nowe radiowozy kontra przekroczenia prędkości

Podlaska policja wyposażyła się w nowy sprzęt do walki z przekroczeniami prędkości — 5 radiowozów BMW M340i xDrive z zaawansowanymi miernikami laserowych, które mają poprawiać bezpieczeństwo na drogach regionu.

Skala problemu przekroczeń prędkości w Podlaskiem

Przekroczenie prędkości pozostaje jednym z najczęstszych naruszeń na drogach Podlasia. Statystyki pokazują, że codziennie funkcjonariusze notują ponad 400 przypadków jazdy szybciej niż dozwolone. W skali rocznej liczba ta sięga ponad 97 tys. naruszeń, co daje wyobrażenie o skali zjawiska.

Konsekwencje przekroczeń są tragiczne. Od początku 2026 roku na terenie województwa doszło do 36 wypadków bezpośrednio spowodowanych nadmierną prędkością. W wyniku tych zdarzeń zginęło 8 osób, a 41 zostało rannych. To oznacza, że statystycznie każdy wypadek z powodu przekroczenia prędkości w Podlaskiem kończy się poważnymi obrażeniami dla uczestników ruchu.

Nowe radiowozy BMW — specyfikacja i możliwości

Policja zdecydowała się na zakup pięciu pojazdów BMW M340i xDrive, które stanowią bazę dla mobilnych jednostek do pomiaru prędkości. Każdy radiowóz wyposażono w zaawansowany miernik laserowy LTI 20/20 TruCam II — urządzenie łączące technologię lidaru z kamerą HD. Inwestycja w jeden pojazd wyniosła ponad 262 tys. zł, co daje łączny koszt około 1,31 mln zł dla całej floty.

Miernik laserowy stanowi kluczowy element wyposażenia. Jak opisuje to rzecznik podlaskiej policji, urządzenie „oferuje zakres pomiaru prędkości do 320 km/h z dokładnością ±2 km/h oraz zasięg do 1200 m, rejestrując wideo, zdjęcia oraz współrzędne GPS”. Oznacza to, że funkcjonariusze mogą dokonywać pomiarów z dużej odległości, zanim kierowca zdąży zauważyć radiowóz i zmienić prędkość.

Parametr	Wartość
Liczba radiowozów	5 sztuk
Model pojazdu	BMW M340i xDrive
Koszt jednego radiowozu	ponad 262 tys. zł
Łączny koszt floty	około 1,31 mln zł
Miernik prędkości	LTI 20/20 TruCam II
Maksymalny zakres pomiaru	do 320 km/h
Dokładność pomiaru	±2 km/h
Zasięg miernika	do 1200 metrów
Rozmieszczenie	3 radiowozy KWP, 2 radiowozy KMP Białystok

Finansowanie z funduszy europejskich

Zakup nowych radiowozów sfinansowano z Programu FEnIKS (Fundusze Europejskie 2021-2027), co oznacza, że inwestycja w bezpieczeństwo drogowe trafiła na listę priorytetów unijnych. Tego typu dofinansowanie wskazuje na znaczenie, jakie przypisuje się walce z przekroczeniami prędkości na poziomie europejskim.

Co to oznacza dla bezpieczeństwa na drogach?

Pierwszych efektów nowych radiowozów można już dostrzec w statystykach. Porównując okres od 1 stycznia do 20 sierpnia 2026 roku z analogicznym okresem roku poprzedniego, widać poprawę wskaźników bezpieczeństwa. Liczba wypadków spowodowanych przekroczeniem prędkości spadła o 13, ofiar śmiertelnych ubyło 6 osób, a rannych — 16 osób.

W ciągu 11 miesięcy 2026 roku policja wykryła ponad 133 tys. przypadków przekroczenia prędkości. Jednocześnie zatrzymano 669 praw jazdy, co świadczy o zdecydowanym podejściu do egzekwowania przepisów wobec kierowców popełniających powtarzające się naruszenia.

Jak nowe mierniki wpływają na egzekwowanie przepisów?

Zaawansowana technologia mierników laserowych zmienia sposób, w jaki policja może działać. Zasięg do 1200 metrów oznacza, że pomiary mogą być dokonywane z bezpiecznej odległości od pasa ruchu, co zmniejsza ryzyko dla funkcjonariuszy. Dokładność ±2 km/h eliminuje praktycznie wszelkie wątpliwości co do rzeczywistej prędkości pojazdu — kierowca nie będzie mógł twierdzić, że jego urządzenie wskazywało inną wartość.

Rejestracja wideo, zdjęć i współrzędnych GPS tworzy kompletną dokumentację każdego pomiaru. To stanowi solidną podstawę dowodową w przypadku ewentualnych sporów lub odwołań od mandatów. Dla kierowców oznacza to, że przekroczenie prędkości będzie trudne do zakwestionowania.

Perspektywy dla regionu

Rozmieszczenie trzech radiowozów w Komendzie Wojewódzkiej Policji i dwóch w Komendzie Miejskiej Policji w Białymstoku sugeruje, że priorytet położony jest na głównych trasach i terenie miasta. To logiczny podział, biorąc pod uwagę, że Białystok jest największym ośrodkiem w regionie, a drogi wojewódzkie stanowią miejsca o wysokim natężeniu ruchu.

Efektywność nowych pojazdów będzie zależeć nie tylko od sprzętu, ale także od konsekwencji w jego stosowaniu. Statystyki pokazują, że policja już intensywnie pracuje nad redukcją przekroczeń — liczba wykrytych naruszeń w 2026 roku świadczy o stałej aktywności. Dodanie zaawansowanej technologii powinno zwiększyć efektywność tych działań.