Czy Stellantis zamierza zrezygnować z marki Maserati?

Nie. Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis, podkreślił, że koncern nadal chce inwestować w markę, a jej przyszłość ma zostać pokazana w grudniu w Modenie.

Dlaczego Maserati zniknęło z paryskiego salonu?

Marka nie pojawiła się na tegorocznym salonie w Paryżu, a jej sprzedaż spada od kilku lat. Stellantis traktuje ten okres jako moment na przeprojektowanie oferty.

Czy następca Levante będzie nazywał się Levante?

Nazwa modelu produkcyjnego pozostaje niepewna. Grudniowa prezentacja ma zapowiedzieć następcę w formie samochodu koncepcyjnego.

Czy przyszły Quattroporte nadal będzie sedanem?

Według dyrektora generalnego Maserati, Santo Ficili, nowy Quattroporte nie będzie sedanem. Rozważana jest forma niskiego crossovera łączonego z shooting brake.

Które modele konkurują z przyszłym Maserati SUV-em?

W segmencie dużych SUV-ów rywalizują z nim m.in. Porsche Cayenne, BMW X5 i Mercedes GLE.

Maserati walczy o odbudowę: nowe SUV-y i zmiana gamy

Stellantis nie rezygnuje z Maserati. Sprawdź, jakie zmiany w gamie zapowiedziano przed grudniową prezentacją w Modenie i co oznaczają dla kupujących.

Plany odbudowy marki Maserati zakładają powrót do segmentu dużych SUV-ów, uporządkowanie gamy wokół dwóch filarów i rezygnację z silników V8. Szczegóły mają zostać pokazane w grudniu w Modenie, a dotychczasowe deklaracje Stellantis pozwalają już zarysować kierunek zmian.

Dlaczego Stellantis nie rezygnuje z Maserati?

Koncern, do którego należy włoska marka, wyraźnie zaznacza, że nie zamierza jej porzucać. Sprzedaż Maserati spada od kilku lat, a nieobecność na tegorocznym salonie w Paryżu pokazuje skalę problemu. Mimo to Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis, zapowiada dalsze inwestycje.

Jak pisze MotoGuru.pl, cytując Filosę: „Maserati potrzebuje produktów, Maserati potrzebuje technologii i zostaną one szczegółowo zaprezentowane w grudniu w Modenie”. Oznacza to, że koncern najpierw chce przedstawić konkretną ofertę, a dopiero potem mówić o szczegółach technicznych.

Jak zmieni się gama Maserati?

Najważniejszą zmianą jest podział oferty na dwa filary. Pierwszy tworzą modele sportowe z rodziny GranTurismo, drugi – SUV-y z linii Levante. Pomiędzy nimi ma działać Grecale, model wolumenowy, który łączy oba obszary.

Filar gamy	Modele	Rola w ofercie
GranTurismo	MC20, GT2 Stradale, GranCabrio, GranTurismo	Sportowe i luksusowe coupé oraz kabriolety
Levante	Następca Levante	Duży SUV, powrót do segmentu klasy E
Łącznik	Grecale	Model wolumenowy łączący oba filary

Na tym tle widać, że marka chce zawęzić oferię do kilku wyraźnych ról zamiast rozpraszać się na wiele nadwozi.

Czy następca Levante wróci pod tą samą nazwą?

Nie wiadomo. Nazwa produkcyjnego modelu pozostaje niepewna, a grudniowa prezentacja ma pokazać samochód koncepcyjny. Santo Ficili, dyrektor generalny Maserati, potwierdził jednak powrót do segmentu SUV klasy E, w którym marka będzie konkurować z Porsche Cayenne, BMW X5 i Mercedesem GLE.

Dla kupujących oznacza to, że przed decyzją warto obserwować oficjalne komunikaty. Nazwa modelu ma znaczenie przy wycenie na rynku wtórnym, a zmiana oznaczenia może wpłynąć na zainteresowanie starszymi egzemplarzami Levante.

Co z przyszłym Quattroporte?

Quattroporte również czeka na przeprojektowanie. Rozważana jest zmiana nadwozia z klasycznego sedana na niski crossover łączony z shooting brake. Ficili zapowiedział, że przyszły Quattroporte nie będzie sedanem.

Brak jest na razie informacji o wymiarach, napędzie i terminie wejścia na rynek. Oznacza to, że ten model pozostaje w sferze zapowiedzi, a nie konkretnej oferty.

Jakie są największe niewiadome?

Najwięcej pytań dotyczy technologii. Nie ujawniono dotąd, na jakich platformach powstaną nowe modele, ani jaka będzie strategia silników spalinowych i elektrycznych. Jedyną konkretną informacją jest wycofanie silników V8 i postawienie na elektryfikację.

Według opinii Auto Express, przytoczonej przez MotoGuru.pl, ten kierunek nie spotyka się z oczekiwanym zainteresowaniem klientów. Warto ją traktować jako głos jednego z mediów, a nie jako rozstrzygnięcie.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli szukasz Maserati na rynku wtórnym, zwróć uwagę na to, że marka przechodzi okres przejściowy. Modele z silnikami V8 mogą zyskać na znaczeniu kolekcjonerskim, ale ich przyszła wartość zależy od tego, jak rynek odbierze nową gamę. Przed zakupem sprawdź historię serwisową i dostępność części.

Jeśli planujesz zakup nowego egzemplarza, poczekaj na grudniową prezentację. Dopiero wtedy poznasz nazwy, nadwozia i technologie. Do tego czasu każda decyzja opiera się głównie na deklaracjach, a nie na konkretnych parametrach.