Ile kosztuje Audi A2 e-tron?

W Niemczech cena startuje od około 165 tysięcy złotych (38 200 euro). Koszt w Polsce nie został jeszcze podany przez producenta.

Jaki zasięg ma Audi A2 e-tron?

W zależności od wersji zasięg wynosi od 423 km (wersja 125 kW) do 646 km (wersja 170 kW). Najmocniejsza wersja 240 kW osiąga do 630 km na jednym ładowaniu.

Jak długo ładuje się Audi A2 e-tron?

Ładowanie prądem zmiennym zajmuje 5,5–8,5 godziny. Szybkie ładowanie DC od 10 do 80% trwa od 24 do 29 minut, w zależności od wersji.

Ile miejsc ma Audi A2 e-tron?

Pojemność bagażnika wynosi 396 litrów, a ze złożonymi oparciami wzrasta do 1336 litrów. Dodatkowo dostępny jest przedni bagażnik o pojemności 13 litrów.

Czy Audi A2 e-tron będzie dostępne w Polsce?

Źródła nie potwierdzają jeszcze dostępności modelu na polskim rynku. Wiadomo, że funkcja Vehicle-to-Home nie będzie dostępna w Polsce.

Audi A2 e-tron: powrót legendy jako najmniejszy elektryk marki

Audi A2 e-tron to elektryczny następca kultowego modelu z lat 90-tych. Poznaj parametry, zasięg, ceny i dostępność tego kompaktowego samochodu w Polsce.

Audi A2 e-tron to powrót kultowej marki do segmentu kompaktowych samochodów, tym razem w całkowicie elektrycznej odsłonie. Oryginalne Audi A2 zniknęło z rynku w 2005 roku, a jego następca przynosi nowoczesną technologię i praktyczne rozwiązania dla codziennego użytkownika.

Gdzie zmieści się Twoja rodzina i bagaż?

Wymiary A2 e-tron świadczą o jego kompaktowości: długość to 4324 mm, szerokość 1789 mm, a rozstaw osi wynosi 2,77 metra. Mimo niewielkich gabarytów, projektanci Audi zadbali o praktyczność. Podstawowa pojemność bagażnika to 396 litrów — wystarczająca do codziennych zakupów i weekendowych wypadów. Jeśli złożysz tylne oparcia, przestrzeń rozszerza się do 1336 litrów, co daje możliwość transportu większych przedmiotów. Dodatkowo przedni bagażnik oferuje 13 litrów miejsca na drobne rzeczy, takie jak kable do ładowania czy dokumenty.

Jakie są wersje silnikowe i ich parametry?

Audi A2 e-tron będzie dostępne w czterech wariantach mocy, każdy z innym charakterem i przeznaczeniem:

Wersja	Moc	Moment obrotowy	Akumulator (brutto/netto)	Zasięg	0–100 km/h	Prędkość max
125 kW	170 KM	350 Nm	52/50 kWh (LFP)	do 423 km	8,8 s	160 km/h
140 kW	190 KM	—	61/58 kWh (LFP)	do 515 km	7,9 s	160 km/h
170 kW	231 KM	—	84/79 kWh (NMC)	do 646 km	7,0 s	160 km/h
240 kW	326 KM	545 Nm	84/79 kWh (NMC)	do 630 km	5,7 s	200 km/h

Dwie słabsze wersje (125 i 140 kW) wykorzystują akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), znane z większej trwałości i odporności na wysokie temperatury. Wersje mocniejsze (170 i 240 kW) posiadają tradycyjne akumulatory NMC, oferujące większą gęstość energii. Wersja 140 kW z pakietem Efficiency zużywa zaledwie 12,8 kWh na 100 kilometrów, co czyni ją szczególnie ekonomiczną dla codziennych dojazdów.

Jak szybko naładujesz baterię?

Ładowanie A2 e-tron można przeprowadzić na dwa sposoby. Zasilacz pokładowy AC o mocy 11 kW pozwala na pełne naładowanie w ciągu 5,5 do 8,5 godziny — idealne do nocnego ładowania w domu. Szybkie ładowanie prądem stałym (DC) jest znacznie efektywniejsze: wersja 125 kW osiąga moc do 100 kW i naładuje baterię od 10 do 80% w zaledwie 24 minuty. Wersja 140 kW ładuje się maksymalnie z mocą 105 kW w 26 minut. Najmocniejsze warianty z akumulatorem 84 kWh wspierają ładowanie do 183 kW, co pozwala na uzupełnienie 10–80% pojemności w 29 minut.

Co oferuje wnętrze?

Kabina A2 e-tron wyposażona jest w nowoczesne rozwiązania multimedialne. Cyfrowy ekran instrumentu ma przekątną 11,9 cala, zaś główny ekran dotykowy to 12,8-calowy wyświetlacz. Praktycznym dodatkiem jest ładowarka indukcyjna, która jednocześnie zasilać może dwa telefony z mocą do 25 W. Te elementy wskazują na dbałość projektantów o wygodę użytkownika w erze mobilności elektrycznej.

Co to oznacza dla polskiego rynku?

Cena startowa w Niemczech wynosi około 165 tysięcy złotych (38 200 euro), co pozycjonuje A2 e-tron w segmencie dostępnych elektryków dla średniej klasy. Jednak dostępność tego modelu w Polsce nie została jeszcze potwierdzona przez Audi. Warto zwrócić uwagę, że funkcja Vehicle-to-Home — umożliwiająca zasilanie domu z baterii samochodu — będzie dostępna w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, ale nie w Polsce. To oznacza, że polscy właściciele, jeśli model trafi na nasz rynek, nie będą mogli korzystać z tej innowacyjnej technologii.

Kompaktowe wymiary i praktyczna pojemność bagażnika czynią A2 e-tron atrakcyjnym wyborem dla miast i aglomeracji, gdzie zasięg do 646 km (w najlepszej wersji) wystarczy na długie trasy bez częstych postojów na ładowaniu. Różnorodność wariantów mocy pozwala na wybór odpowiedniego modelu zarówno dla osób szukających ekonomii, jak i tych preferujących dynamikę jazdy.