Ile kosztuje wynajem samochodu we włoskim programie?

Wynajęcie auta kosztuje 100 euro miesięcznie (ok. 430 zł), co obejmuje podatek VAT. Umowa trwa minimum 36 miesięcy.

Jaki samochód mogę wynająć w programie?

Tylko nowe auta zarejestrowane we Włoszech, spełniające normę Euro 6 z emisją CO₂ do 135 g/km. Muszą być w kategorii M1 (samochody osobowe).

Czy mogę kupić samochód po skończeniu wynajmu?

Tak, po 36 miesiącach masz możliwość wykupu auta za cenę 10 procent poniżej jego aktualnej wartości rynkowej.

Kto może wziąć udział w programie?

Osoby, których roczny wskaźnik dochodowy ISEE nie przekracza 30 tysięcy euro i posiadające samochód sprzed Euro 5, który chcą zezłomować.

Do kiedy będzie trwać program pilotażowy?

Program pilotażowy potrwa do 30 czerwca 2030 roku, a następnie może być rozszerzony, jeśli okaże się skuteczny.

Włochy dają nowy samochód za 100 euro miesięcznie. Jak działa program?

Włoski rząd uruchomił program wynajmu aut za 100 euro/miesiąc dla rodzin o dochodzie poniżej 30 tys. euro. Wymaga złomowania starego samochodu.

Włoskie Ministerstwo Przedsiębiorczości i Made in Italy wraz z Automobilkluem Włoch uruchomiło program społecznego wynajmu samochodów, który oferuje nowe auta za zaledwie 100 euro miesięcznie osobom z ograniczonymi dochodami.

Jak wygląda włoski program wynajmu aut za 100 euro?

Program pilotażowy będzie działać do 30 czerwca 2030 roku i jest skierowany do rodzin, których roczny wskaźnik dochodowy ISEE (włoski odpowiednik kryterium dochodowego) nie przekracza 30 tysięcy euro. Miesięczna opłata wynajmu wynosi 100 euro (orientacyjnie ok. 430 zł przy kursie 1 euro = 4,30 zł), a ta kwota obejmuje już podatek VAT.

Głównym celem programu jest jednoczesne ograniczenie emisji spalin oraz odmłodzenie jednego z najstarszych parków samochodowych w Europie. Włochy borykają się z problemem bardzo starego parku pojazdów — wiele samochodów na włoskich drogach pochodzi sprzed dwóch dekad, co generuje znaczące zanieczyszczenie powietrza, szczególnie w północnych regionach kraju.

Jakie samochody można wynająć w ramach programu?

Do programu kwalifikują się wyłącznie nowe samochody zarejestrowane we Włoszech, należące do kategorii M1 (samochody osobowe). Pojazdy muszą spełniać normę co najmniej Euro 6 — najwyższą normę emisji dostępną na rynku — a ich emisja dwutlenku węgla nie może przekraczać 135 gramów na kilometr.

Takie wymagania oznaczają, że uczestnicy programu będą jeździć nowoczesnymi, ekologicznymi autami. Ograniczenie emisji CO₂ do 135 g/km to próg, który spełniają zarówno nowoczesne samochody spalinowe, jak i hybrydy, co daje uczestnikom pewną elastyczność w wyborze pojazdu.

Parametr	Wymaganie
Norma emisji	Euro 6 (minimum)
Emisja CO₂	Do 135 g/km
Kategoria pojazdu	M1 (samochody osobowe)
Rejestracja	Wyłącznie we Włoszech
Roczny limit przebiegu	Do 12 tys. km/rok
Okres wynajmu	Minimum 36 miesięcy

Jakie warunki trzeba spełnić, aby wziąć udział?

Kluczowym warunkiem udziału jest zezłomowanie własnego samochodu. Pojazd musi spełniać normę maksymalnie Euro 4 (czyli być starszym, bardziej zanieczyszczającym autem) i pozostawać w posiadaniu właściciela przez co najmniej rok. To rozwiązanie ma na celu wycofywanie z dróg najbardziej emisyjnych pojazdów.

Umowa wynajmu zawierana jest na minimum 36 miesięcy. W tym okresie kierowca może przejechać do 12 tysięcy kilometrów rocznie — łącznie maksymalnie 36 tysięcy kilometrów przez cały okres trwania umowy. Takie ograniczenie ma zapobiegać wykorzystywaniu programu do celów komercyjnych, na przykład przez osoby zajmujące się wynajmem aut dla firm.

Wnioski będzie można składać przez specjalny portal internetowy (nadal przygotowywany). O przyznaniu samochodu zdecyduje kolejność zgłoszeń, dlatego zainteresowane osoby będą musiały szybko złożyć dokumenty po uruchomieniu systemu.

Czy mogę kupić samochód po wynajmie?

Po zakończeniu trzyletniej umowy uczestnicy programu otrzymają możliwość wykupu użytkowanego auta. Cena zakupu będzie niższa o 10 procent od jego aktualnej wartości rynkowej w momencie wygaśnięcia umowy. To znacząco obniża koszt wejścia w posiadanie pojazdu — uczestnik przez trzy lata korzysta z nowoczesnego auta, a następnie może go kupić taniej niż na otwartym rynku.

Czy podobne programy działają w innych krajach europejskich?

Włochy nie są pionierem tego rozwiązania. Podobny model wcześniej wdrożono we Francji, gdzie miał ułatwić mniej zamożnym mieszkańcom przejście na nowocześniejsze i mniej emisyjne pojazdy. Francuski program okazał się na tyle skuteczny, że włoski rząd postanowił zastosować zbliżone rozwiązanie na rodzimym rynku.

Co to oznacza dla polskich kierowców?

Polska nie ma obecnie analogicznego programu, a polskie przepisy dotyczące kasacji pojazdów działają na innej zasadzie. W Polsce złomowanie samochodu jest obowiązkowe, ale nie wiąże się z otrzymaniem dopłaty na nowy pojazd. Jednak włoski model pokazuje, że rządy europejskie zaczynają szukać rozwiązań, które łączą cele ekologiczne z dostępnością motoryzacji dla mniej zamożnych rodzin.

Dla polskich kierowców zainteresowanych tanim wynajmem aut sytuacja jest trudniejsza — muszą korzystać z komercyjnych firm wynajmu lub poszukiwać używanych samochodów. Ministerstwo Przedsiębiorczości w Polsce nie zapowiedziało na razie podobnego programu, choć rosnące ceny nowych aut i presja na redukcję emisji mogą w przyszłości skłonić polskie władze do wprowadzenia zbliżonych rozwiązań.

Czy program będzie rozszerzany?

Minister Adolfo Urso zapowiedział, że jeśli program okaże się skuteczny, możliwe będzie przeznaczenie na niego dodatkowych środków. Jednocześnie podkreślił, że przyszłość europejskiego rynku motoryzacyjnego zależy nie tylko od krajowych funduszy, ale także od zmian w unijnych przepisach dotyczących branży. To sugeruje, że sukces włoskiego projektu pilotażowego może inspirować inne kraje do wprowadzenia podobnych rozwiązań.

Program ma charakter długoterminowy i ambitny — zakładając, że będzie działać do 2030 roku, włoskie władze liczą na to, że znacząca część starego parku samochodowego zostanie wymieniona na nowsze, mniej zanieczyszczające pojazdy. To byłaby poważna zmiana w krajobraz włoskiej motoryzacji.