Jakie ciężarówki będą mogły jeździć w wakacyjne weekendy?

Pojazdy poniżej 12 ton mogą jeździć bez ograniczeń. Wyjątkami dla pojazdów powyżej 12 ton są autobusy, pojazdy ratownicze, humanitarne, służby (policja, ITD, straż graniczna, pogotowie techniczne), pojazdy rolnicze oraz pojazdy związane z ruchem granicznym.

Ile wynosi mandat za naruszenie wakacyjnego zakazu dla ciężarówek?

Kierowca zapłaci 200–500 zł, przewoźnik 2000 zł, a osoba zarządzająca transportem w firmie 1000 zł. Jeśli dojdzie do wyprzedzania, grzywna wynosi minimum 1000 zł plus 8 punktów karnych.

Kiedy obowiązują wakacyjne ograniczenia dla ciężarówek?

Od piątku godz. 8:00 do niedzieli włącznie, w każdy wakacyjny weekend od 10 lipca do 30 sierpnia 2026 roku. Harmonogram powtarza się co weekend w tym okresie.

Czy zakaz wyprzedzania dla ciężarówek obowiązuje na wszystkich drogach?

Nie — zakaz dotyczy wyłącznie autostrad i dróg ekspresowych o dwóch pasach ruchu dla danego kierunku. Przepisy obowiązują od 1 lipca 2023 roku przez cały rok, a wakacyjne ograniczenia to dodatkowe restrykcje.

Wakacyjne ograniczenia dla ciężarówek. Co zmieni się od 10 lipca?

Q: Co grozi za wyprzedzanie podczas obowiązywania zakazu?

Grzywna minimum 1000 zł i 8 punktów karnych. Jeśli naruszenie dotyczy znaku B-26, mandat wynosi 1000 zł (lub 2000 zł w recydywie) i 15 punktów karnych.

Od 10 lipca zmiany dla kierowców. Tysiące ciężarówek znikną z dróg w weekendy wakacyjne. Poznaj zasady, wyjątki i kary za naruszenia przepisów.

Od 10 lipca 2026 roku w każdy wakacyjny weekend na polskich drogach będzie obowiązywać sezonowy zakaz jazdy dla ciężarówek o masie całkowitej powyżej 12 ton, co usunie z tras nawet kilka tysięcy pojazdów i powinno poprawić płynność ruchu dla kierowców jadących na urlop.

Dlaczego wprowadzono wakacyjne ograniczenia dla ciężarówek?

Podstawa do wprowadzenia tych zmian wynika z rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury. Celem jest zmniejszenie natężenia ruchu ciężarowego w okresie, gdy drogi są najbardziej obciążone ruchem turystycznym. Wakacyjne weekendy to czas, gdy miliony Polaków wyruszają na urlopy, a obecność ciężarówek — szczególnie tych wyprzedzających się nawzajem — znacznie utrudnia bezpieczną i płynną jazdę.

Wyprzedzające się ciężarówki, znane jako “wyścig słoni”, to rzeczywiście zmora dla kierowców na długich trasach. Manewry trwające nawet kilka minut tworzą zatory na lewym pasie i mogą prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Warto wiedzieć, że od 1 lipca 2023 roku ciężarówki kategorii N2 (od 3,5 do 12 ton) i N3 (powyżej 12 ton) mają zakaz wyprzedzania na autostradach i drogach ekspresowych o wyłącznie dwóch pasach ruchu dla danego kierunku — to przepis obowiązujący przez cały rok.

Harmonogram wakacyjnych ograniczeń

Wakacyjne ograniczenia będą obowiązywać od piątku 10 lipca od godziny 8:00 do niedzieli 12 lipca włącznie. Sezonowy zakaz będzie powtarzany w każdy wakacyjny weekend aż do niedzieli 30 sierpnia 2026 roku. Przepisy działają według stałego harmonogramu — zawsze od piątku godz. 8:00 do niedzieli, co daje kierowcom osobowym i dostawczym znacznie spokojniejsze warunki do podróży.

Okres obowiązywania	Dni tygodnia	Godziny
10–12 lipca 2026	Piątek–niedziela	8:00–koniec niedzieli
Każdy wakacyjny weekend	Piątek–niedziela	8:00–koniec niedzieli
Do	Piątek–niedziela	8:00–koniec niedzieli
30 sierpnia 2026	Piątek–niedziela	8:00–koniec niedzieli

Kto może jeździć, a kto nie?

Zakaz dotyczy ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton. Jednak przepisy są pełne wyjątków — wśród nich autobusy oraz pojazdy wykorzystywane przy działaniach ratowniczych, humanitarnych, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych czy likwidacji awarii.

Przejazd bez ograniczeń mogą odbywać pojazdy należące do:

Policji
Inspekcji Transportu Drogowego (ITD)
Straży Granicznej
Służby Celno-Skarbowej
Sił Zbrojnych RP
Służby Ochrony Państwa
Pogotowia technicznego
Jednostek ochrony przeciwpożarowej
Ratownictwa chemicznego
Służb odpowiedzialnych za ochronę radiologiczną

Wyjątkami są również pojazdy wolnobieżne wykorzystywane do prac rolniczych, ciągniki rolnicze oraz pojazdy związane z ruchem granicznym. W rejonach przejść granicznych kierowcy mogą spodziewać się większego natężenia ruchu ciężarowego, ponieważ przepisy nie dotyczą przejazdów transgranicznych.

Jakie kary grożą za naruszenie?

Inspekcja Transportu Drogowego nie ma litości dla kierowców, którzy mimo zakazu wyjadą na drogi. Za naruszenie ograniczeń w ruchu pojazdów powyżej 12 ton grozi:

Kierowcy: mandat od 200 do 500 zł
Przewoźnikowi: kara 2000 zł
Osobie zarządzającej transportem: grzywna 1000 zł

Jeszcze surowsze konsekwencje czekają tych, którzy w czasie obowiązywania zakazu wyprzedzają wbrew przepisom. Zgodnie z artykułem 92b Kodeksu wykroczeń, kierowca podlega karze grzywny nie niższej niż 1000 złotych i otrzymuje 8 punktów karnych. Jeśli naruszenie dotyczy znaku B-26, mandat wynosi 1000 zł (lub 2000 zł w przypadku recydywy) oraz 15 punktów karnych.

Akcje organizowane przez policję i ITD dowodzą, że kierowcy często ignorują prawo — każda “obława” kończy się pokaźnym stosem wystawionych mandatów.

Co to oznacza dla kierowców?

Wakacyjne ograniczenia to dobra wiadomość dla osób planujących wyjazdy w lipcu i sierpniu. Mniej ciężarówek na drogach oznacza mniejsze ryzyko napotkania wyprzedzających TIR-ów, mniej zatorów spowodowanych “wyścigiem słoni” i ogólnie bezpieczniejszą atmosferę na trasach. Kierowcy mogą liczyć na płynniejszy ruch i szybsze dotarcie do celu.

Jednocześnie warto pamiętać, że pusty lewy pas to nie zachęta do szybszej jazdy. Prawo o ruchu drogowym ściśle reguluje limity prędkości — dla samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 ton na autostradzie to 130 km/h, a dla ciężarówek 100 km/h. Przekroczenie prędkości o co najmniej 11 km/h już grozi mandatem, a w przypadku recydywy w ciągu dwóch lat kary są podwajane.

Przepisy wakacyjne to element szerszego pakietu zmian mających na celu poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu na polskich drogach. Dla kierowców wyruszających na urlop od 10 lipca oznacza to realną szansę na spokojniejszą podróż.